時(shí)下，互聯(lián)網(wǎng)正改變著我們的生活，信息化的時(shí)效性使得空間距離相對(duì)縮短，引發(fā)對(duì)物流業(yè)提速和快速整合的強(qiáng)烈需求，大批融入互聯(lián)網(wǎng)思維和技術(shù)的新生物流企業(yè)正在悄悄地影響著傳統(tǒng)物流業(yè)。無(wú)論是市場(chǎng)發(fā)展的需求還是自身轉(zhuǎn)型的必經(jīng)之路，積極引入互聯(lián)網(wǎng)思維，已經(jīng)成為大批老牌物流抵御市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的有力手段。

創(chuàng)建于1988年的遠(yuǎn)成物流股份有限公司從最初的以鐵路物流起家，經(jīng)過(guò)近30年的發(fā)展，已發(fā)展成為集物流、資金流、商流、信息流業(yè)務(wù)為一體的現(xiàn)代綜合服務(wù)企業(yè)集團(tuán)。作為一家傳統(tǒng)出身，不斷突破自我、成功轉(zhuǎn)型成為一家資源整合、在新興物流環(huán)境下游刃有余的老牌企業(yè)，自然有他成功的理由?！霸陔娚毯汀ヂ?lián)網(wǎng)+’的刺激下，各家傳統(tǒng)物流企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型，融入互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合升級(jí)發(fā)展。”遠(yuǎn)成集團(tuán)信息部常務(wù)副部長(zhǎng)杜宏濤表示，“遠(yuǎn)成的信息化在這幾年進(jìn)入了一個(gè)蓬勃發(fā)展期，對(duì)于遠(yuǎn)成來(lái)說(shuō)信息化主要指四化，即實(shí)現(xiàn)可視化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，目前遠(yuǎn)成搭建的全國(guó)數(shù)據(jù)中心和載配系統(tǒng)，將為遠(yuǎn)成的多元化業(yè)務(wù)提供技術(shù)支撐。”

作為一個(gè)基礎(chǔ)行業(yè)，整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展都離不開(kāi)物流的支撐。充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和繼承作用，將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果融合于傳統(tǒng)物流業(yè)中，向數(shù)據(jù)、金融、流量、營(yíng)銷(xiāo)等業(yè)態(tài)滲透延伸。

遠(yuǎn)成集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃部部長(zhǎng)程小昱指出，“目前遠(yuǎn)成集團(tuán)由遠(yuǎn)成快運(yùn)、遠(yuǎn)成物流、遠(yuǎn)成冷鏈、遠(yuǎn)成供應(yīng)鏈、物流園區(qū)五大業(yè)務(wù)板塊構(gòu)成，這五大板塊相互補(bǔ)充，它們的組合構(gòu)成了遠(yuǎn)成資金流、物流、信息流、商流綜合服務(wù)平臺(tái)?！薄艾F(xiàn)在整個(gè)物流市場(chǎng)面臨著產(chǎn)品、價(jià)格和服務(wù)同質(zhì)化的狀況，遠(yuǎn)成快運(yùn)作為進(jìn)軍快運(yùn)市場(chǎng)僅一年的新生力量，通過(guò)為客戶(hù)提供可視化、便民化、定制化的服務(wù)，在市場(chǎng)上掀起了一股提升服務(wù)品質(zhì)的浪潮，發(fā)展成為業(yè)態(tài)最為豐富、服務(wù)模式最新的綜合物流服務(wù)品牌”遠(yuǎn)成快運(yùn)總裁陳輝新指出，“未來(lái)物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)一定是綜合實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)，而遠(yuǎn)成作為目前中國(guó)唯一一家業(yè)態(tài)最豐富的民營(yíng)物流企業(yè)必將立于不敗之地?！?/p>