新浪微博:@電商培訓(xùn)師廖志偉

更多精彩內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)：jackielzw

8月21日消息，洗車(chē)O2O“隨車(chē)記”日前對(duì)外宣布，由于其資金鏈斷裂，暫停所有服務(wù)。但其團(tuán)隊(duì)表示，隨車(chē)記已經(jīng)開(kāi)始與新的投資公司進(jìn)行溝通，而此次停運(yùn)后，其將以?xún)稉Q等額車(chē)險(xiǎn)代金券的方式對(duì)用戶(hù)已存洗車(chē)費(fèi)進(jìn)行補(bǔ)償。

據(jù)億邦動(dòng)力網(wǎng)了解，隨車(chē)記已經(jīng)撤掉其網(wǎng)站上的原有業(yè)務(wù)板塊，現(xiàn)頁(yè)面公告如下：

親愛(ài)的隨車(chē)記用戶(hù)、合作商戶(hù)：

我們是隨車(chē)記團(tuán)隊(duì)。非常感謝各界朋友在隨車(chē)記危難之際給予我們的寬容、關(guān)愛(ài)和支持。自2013年8月創(chuàng)辦了隨車(chē)記，我們一直專(zhuān)注于汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域，并致力于為每一位私家車(chē)主提供更快捷、更實(shí)惠的養(yǎng)車(chē)新體驗(yàn)。

兩年的艱辛創(chuàng)業(yè)，我們的團(tuán)隊(duì)付出了太多難以想象的努力。遇到困難，我們團(tuán)隊(duì)都不曾想過(guò)放棄?，F(xiàn)在，我們團(tuán)隊(duì)遇到了一些暫時(shí)還沒(méi)能解決的問(wèn)題。由于投資公司投資款項(xiàng)沒(méi)有按時(shí)到位，公司資金鏈暫時(shí)斷裂，我們不得已，先暫停了洗車(chē)服務(wù)。對(duì)用戶(hù)及商戶(hù)朋友造成的損失我們深表歉意。

事情發(fā)生后，隨車(chē)記在社會(huì)引起了廣泛關(guān)注。很多朋友、合作單位第一時(shí)間給我們打電話、發(fā)微信，提供了多種解決方案和禮品資助。他們知道，創(chuàng)業(yè)不易，愿幫助隨車(chē)記渡過(guò)難關(guān)，不希望大連的明星互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)就這么倒下。在緊要關(guān)頭，我們團(tuán)隊(duì)的所有成員依然并肩奮斗。隨車(chē)記就像大家的孩子，遇到問(wèn)題，我們不逃避，也決不推卸責(zé)任！

隨車(chē)記現(xiàn)在正動(dòng)用一切資源和力量，希望能彌補(bǔ)廣大用戶(hù)的損失。在下周一之前，我們將發(fā)放一批代金券和禮品給廣大用戶(hù)朋友，作為我們的補(bǔ)償，表達(dá)我們對(duì)大家的歉意。同時(shí)，我們也正在積極尋找投資方，希望能繼續(xù)為車(chē)主、商戶(hù)提供便利。目前已有多家投資公司主動(dòng)與我們聯(lián)系，雙方正在洽談中。

現(xiàn)在，我們懇請(qǐng)廣大用戶(hù)和商戶(hù)給我們團(tuán)隊(duì)多一些時(shí)間，給隨車(chē)記一些寬容，給創(chuàng)業(yè)企業(yè)一些希望。資金到位后我們一定會(huì)補(bǔ)償這段期間給大家造成的損失，繼續(xù)服務(wù)大家。若沒(méi)能解決資金問(wèn)題，我們也一定會(huì)為大家做出等值或超值的補(bǔ)償措施，真誠(chéng)地希望能夠得到大家的理解與信任。

在這期間，我們希望廣大用戶(hù)朋友不要為難洗車(chē)商戶(hù)，事發(fā)突然與他們無(wú)關(guān)，隨車(chē)記會(huì)全權(quán)負(fù)責(zé)到底。

隨車(chē)記團(tuán)隊(duì)相信，這次風(fēng)波過(guò)后，隨車(chē)記會(huì)更加堅(jiān)強(qiáng)！我們從未放棄創(chuàng)業(yè)之路，且更加堅(jiān)定地要把隨車(chē)記做好做大，走出大連成為全國(guó)的明星企業(yè)！

最后，隨車(chē)記團(tuán)隊(duì)再次感謝所有朋友的理解與支持，謝謝大家！

大連隨車(chē)記科技有限公司

據(jù)悉，由于隨車(chē)記風(fēng)投出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致其欠款80萬(wàn)元，涉及120余家商戶(hù)?！半S車(chē)記”負(fù)責(zé)人承諾，其將在1個(gè)月內(nèi)償還欠款，并向社會(huì)致歉。然而，此舉似乎仍未撫平傷疤，120余家商戶(hù)共同決定，暫時(shí)不再跟任何互聯(lián)網(wǎng)第三方平臺(tái)（包括手機(jī)APP軟件）洽談新的合作業(yè)務(wù)。

一位業(yè)內(nèi)人士表示，無(wú)論是線上預(yù)約到店洗車(chē)、上門(mén)洗車(chē)、還是二者融合的模式，以低價(jià)吸引到的用戶(hù)都不甚如人意，黏性差、忠誠(chéng)度低。而利潤(rùn)成本等方面的消耗，則使得洗車(chē)業(yè)務(wù)更加艱難。反觀行業(yè)整體，其實(shí)不只是洗車(chē)，在龐大的汽車(chē)后市場(chǎng)中，保養(yǎng)、維修、二手車(chē)等行業(yè)也面臨著補(bǔ)貼、成本、用戶(hù)粘度等諸多問(wèn)題。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前市場(chǎng)上的洗車(chē)O2O企業(yè)已經(jīng)超過(guò)200家，汽車(chē)后市場(chǎng)諸多企業(yè)都以高頻的洗車(chē)業(yè)務(wù)橫切市場(chǎng)，但隨著價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)入拼刺刀階段，資本開(kāi)始蠻橫碰撞，洗牌攻堅(jiān)戰(zhàn)已然開(kāi)始。

市場(chǎng)總是充滿(mǎn)無(wú)限可能和意外的，汽車(chē)后市場(chǎng)中最終拼得屬于自己天地的企業(yè)，要靠對(duì)行業(yè)的正確理解、用戶(hù)的黏著度、雄厚的資本以及團(tuán)隊(duì)強(qiáng)悍的凝聚力。未來(lái)，行業(yè)泡沫終將散去，答案即將揭曉。