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張全磊:打造動車型班組
2016-01-20 11973

 眾所周知,我國“和諧號”動車組以350km/h的速度飛馳穿梭于各個城市之間,給旅客的出行帶來了極大的便利。而這次列車提速之所以實現(xiàn)質(zhì)的飛躍,最重要的原因在于動車組技術的應用。所謂“動車組”,就是一列火車中每隔幾節(jié)車廂就加一節(jié)帶動力裝置的車廂,然后編成一組。火車在開動時,所有到動力裝置的車廂會形成一股強大的合力,使得動車以“風一樣的速度”飛奔起來。

   過去我們一說搞建設、抓生產(chǎn)、完成某項任務,喊出的口號往往是“火車跑得快,全靠車頭帶”。毋庸置疑,班組長的管理技能對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營確實起到非常重要的作用。但就管理角度而言,如果把班組建設和發(fā)展的動力全都寄望于“車頭帶”上,過分強調(diào)和突出班組長的核心作用,也是不科學的。事實證明,動力再強大的機動車,也不可能帶動幾十節(jié)的車廂以350km/h的速度前行。

所謂“動車型班組”,其典型特征就是班組成員人人參與建設,人人擔當責任。在動車型班組中,無論是班組長,還是一線職工,都是班組管理中的參與者和建設者、責任的承擔者、問題的發(fā)現(xiàn)者、經(jīng)驗的傳授者、創(chuàng)新的驅(qū)動者。

因此,在班組建設與管理實踐中,班組成員都應該樹立“動車組”意識,擺脫固有的“火車頭”思維模式。班組長在生產(chǎn)管理工作中,應該從根本上改變“一言堂”、“家長制”的工作作風,鼓勵班組成員參與到班組的建設與管理實踐中來,注重培養(yǎng)和激發(fā)班組成員的斗志,實現(xiàn)由“火車頭型班組”向“動車型班組”的轉(zhuǎn)變,使班組保持旺盛的工作激情、積極向上的工作作風以及吃苦耐勞的班組精神,從而有效地推動班組整體向前發(fā)展。

動車型班組的八大動力系統(tǒng)包括角色認知、自我管理、有效溝通、高效執(zhí)行、員工管理、員工激勵、制度落實、班組文化。

★角色認知:班組長如何進行自我定位,認清自己在組織中的角色和位置;如何發(fā)揮好“兵頭將尾”的作用;如何明確自己的崗位職責;如何對班組進行精細化管理。

★自我管理:班組長如何以身作則,起到模范帶頭作用;如何做好自我情緒管理;如何從我做起,杜絕班組中的歪風邪氣;如何激發(fā)班組員工的工作斗志;如何樹立自己的威信,贏得員工的信任和尊敬;如何進行自我反思,檢討自己在工作中的失誤。

★有效溝通:如何與員工建立以平等、信任與尊重為前提的溝通機制;如何巧妙處理與上級、下屬的關系;如何向上級領導匯報工作;如何處理員工的抱怨和牢騷;如何有效化解班組成員之間的沖突和問題。

★高效執(zhí)行:如何組織一場高效率的班組會議;如何實行輪崗制度;如何布置班組工作任務;如何實施現(xiàn)場5S管理;

★員工管理:如何對新員工進行如何培訓;如何管理“悶葫蘆”型老黃牛;如何管理“消極悲觀”的員工;如何管理“光說不練”的員工;如何吸引和留住優(yōu)秀人才,降低人員流失率;如何帶好班組里的“刺頭兵”;

★員工激勵:班組長如何激勵員工;如何對員工進行人本管理;如何與員工建立信任關系;如何滿足員工的需求;

★制度落實:班組長如何嚴格遵守和落實企業(yè)的各項規(guī)章制度;如何有效執(zhí)行領導安排的工作,保質(zhì)保量地完成任務;如何在上級領導和下屬之間架起溝通的橋梁;如何用“制度”管理班組員工;

★班組文化:如何處理好班組中的人際關系;如何做好現(xiàn)場安全檢查工作;如何維護班組團結(jié);如何在班組內(nèi)部營造“比學幫趕超”的文化氛圍。

八大動力系統(tǒng)互有關聯(lián),相互助力,詳細內(nèi)容請關注10月份出版的《打造動車型班組》。
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