物流行業(yè)起源早于互聯(lián)網行業(yè)，但是其發(fā)展卻遠遠落后于互聯(lián)網的突飛猛進。當互聯(lián)網的影響力日益彰顯，尤其是O2O模式的出現(xiàn)，讓互聯(lián)網對傳統(tǒng)物流產業(yè)的重構成為了可能。近日日一新國際物流特別邀請清華大學、北京大學網絡營銷授課專家劉東明老師為企業(yè)中高層進行物流行業(yè)互聯(lián)網+營銷課程培訓。

     網絡營銷劉東明老師為日立集團日一新國際物流電子商務培訓

物流行業(yè)，在我國一直是出于物流成本居高不下，但是利潤卻是相當微薄的一個行業(yè)。作為物流企業(yè)該如何借助互聯(lián)網升級自己的服務呢？劉東明老師認為首先要運用互聯(lián)網思維，改變最原始的操作方式，改變傳統(tǒng)的營銷方式。其次運用互聯(lián)網思維的線上線下服務管理，提高服務意識，加強實體店的管理。本次課程劉東明老師通過互聯(lián)網時空大趨勢、互聯(lián)網思維大戰(zhàn)略、互聯(lián)網營銷大實戰(zhàn)以及互聯(lián)網領導力大破碎四個部分進行了實戰(zhàn)闡述與分析。同時，劉東明老師結合中國郵政云倉平臺、路歌物流推打車模式、中國第一個“物流淘寶”平臺“天地匯”、順豐優(yōu)選C2B賣荔枝模式、DHL出臺新能源配送車輛、百世匯通借雙十一運營核心數據、中聯(lián)網倉“土豪營銷”、順豐互聯(lián)網+（優(yōu)選、嘿客、海淘、金融）等多個經典的案例詳細分析了物流業(yè)互聯(lián)網+的模式和營銷策略。課程啟發(fā)了學員互聯(lián)網思維，開啟企業(yè)互聯(lián)網電子商務新思路、營銷新策略和實戰(zhàn)技巧，受到學員的一致好評。

日一新國際物流是世界500強日立集團旗下企業(yè)，成立于2006年11月。母公司日新運輸株式會社早在80年代就進入了中國市場，目前在中國擁有7家以合資及獨資性質存在的經營實體，在全國各地擁有流通加工中心和物流倉庫共計約13萬平米。日一新作為日新運輸在中國市場的唯一獨資企業(yè)和核心公司，同時也作為日立物流集團在中國的戰(zhàn)略據點之一，其業(yè)務范疇涵蓋從國內運輸到國際貨運代理、報關報檢、商品質量檢驗、倉儲及保稅物流業(yè)務等，可以為客戶提供全面綜合的物流服務。

劉東明老師曾為順豐優(yōu)選等物流公司培訓，是清華、北大網絡營銷總裁班授課專家，北京大學電商總課題組網絡營銷主任、上海交大客座教授，復旦大學、廈門大學、武漢大學、南京大學、中山大學、浙江大學EMBA、MBA授課專家，中國第一屆網絡營銷碩士專業(yè)——北航互聯(lián)網營銷與管理碩士專業(yè)特聘教授。劉東明老師曾為寶馬、招商銀行、阿里巴巴、京東、百度、騰訊、新浪、蘇寧、紐約廣告獎、中歐商學院、香格里拉、東方航空、上投摩根、工信部、國資委、國家藥監(jiān)局、國家電網、國家人力資源和社會保障部、建設銀行、中國郵政儲蓄銀行、中國工商銀行、中國農業(yè)銀行、中國銀行、廣發(fā)銀行、中信銀行、國泰君安、五糧液普什醫(yī)塑、微軟、雀巢、IBM、通用、家樂福、強生、思科、一汽大眾、一汽解放、康佳、創(chuàng)維、海信、美膚寶、優(yōu)米學院等培訓、服務。