福特是美國著名的“福特車系”創(chuàng)始人。他對汽車業(yè)和摩托車業(yè)的發(fā)展做出了巨大的貢獻，曾獲得美國總統(tǒng)頒發(fā)的“一等勛章”。在美國乃至整個世界的汽車制造業(yè)里，福特是一個舉足輕重的人物。
但沒有人是十全十美的，福特也是一樣。
有一次，在福特技術(shù)研究所內(nèi)部，人們?yōu)槠噧?nèi)燃機是采用“水冷”還是“氣冷”發(fā)生了激烈爭論。福特是“氣冷”的支持者，所以新開發(fā)出來的N360小轎車采用的都是“氣冷”式內(nèi)燃機。
在美國舉行的一級方程式冠軍賽上，一位車手駕駛福特公司的“氣冷”式賽車參賽。在跑至第三圈時，由于速度過快導(dǎo)致賽車失控，賽車撞到圍墻后油箱爆炸，結(jié)果連車手也被燒死。此事引發(fā)了福特“氣冷”式N360小轎車的銷量銳減。技術(shù)人員要求研究“水冷”式內(nèi)燃機，仍被福特拒絕。一氣之下，幾名主要技術(shù)人員準備辭職。
福特公司的副總經(jīng)理感到事態(tài)嚴重，就打電話給福特：“您覺得您在公司是當總經(jīng)理重要，還是當一名技術(shù)人員重要？”福特在驚訝之余回答：“當然是當總經(jīng)理重要。”
副總經(jīng)理毫不留情地說：“那就同意他們?nèi)ジ闼湟??！备Ｌ赝蝗皇∥蜻^來，于是毫不猶豫地說：“好吧!”后來幾個技術(shù)人員開發(fā)出了適應(yīng)市場的產(chǎn)品，使公司的銷量大增。這幾個當初想辭職的技術(shù)人員均被福特委以重任。
福特公司步入良性發(fā)展的軌道。一天，公司的一名中層管理人員瓦爾多和福特交談時說：“我認為公司中層領(lǐng)導(dǎo)都已經(jīng)成長起來，您是否應(yīng)該考慮一下培養(yǎng)接班人了？瓦爾多的話很含蓄但卻表達了要福特辭職的意愿。

福特一聽，連連稱道：“您說得對，不提醒我倒忘了，我確實該退下來了，不如今天就辭職吧!“在辦理完交接手續(xù)的幾個月后，福特便把董事長的位置讓給了別人。

故事的哲理
一個人無論地位多高或者擁有多么巨大的成就，都不可避免地會犯這樣或那樣的錯誤，能夠具有自知之明，并能夠聽取下屬與自己主張相反的意見，這是每一個卓越的企業(yè)家都應(yīng)該具有的胸襟。特別是在下屬已經(jīng)用最柔和迂回的方式就企業(yè)大計提出意見時，這也是考驗企業(yè)家胸襟“最低要求”的時刻。