模塊一：項(xiàng)目復(fù)盤(pán)概述與供應(yīng)鏈金融行業(yè)特性 1.1 復(fù)盤(pán)基礎(chǔ)認(rèn)知 1.1.1 復(fù)盤(pán)的核心理念（PDCA循環(huán)、AAR模型） 1.1.2 復(fù)盤(pán)與總結(jié)的區(qū)別：從“經(jīng)驗(yàn)歸納”到“行動(dòng)改進(jìn)” 1.2 供應(yīng)鏈金融
模塊1：供應(yīng)鏈金融盡調(diào)基礎(chǔ) 1.1 供應(yīng)鏈金融與盡調(diào)的關(guān)系 供應(yīng)鏈金融的業(yè)務(wù)模式分類(lèi)（應(yīng)收賬款融資、存貨融資等） 盡調(diào)在風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)與業(yè)務(wù)決策中的作用 1.2 盡調(diào)全流程概覽 項(xiàng)目啟動(dòng) → 數(shù)據(jù)收集 →
模塊一：供應(yīng)鏈金融基礎(chǔ)與法律框架 1.1 供應(yīng)鏈金融核心概念 定義與業(yè)務(wù)模式（應(yīng)收賬款融資、存貨融資、預(yù)付款融資等） 核心要素：信用穿透、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、動(dòng)態(tài)風(fēng)控 1.2 法律與監(jiān)管框架 國(guó)內(nèi)法規(guī)：《民法
模塊一：領(lǐng)導(dǎo)力認(rèn)知與角色轉(zhuǎn)型 目標(biāo)：建立領(lǐng)導(dǎo)力底層邏輯，完成從執(zhí)行者到領(lǐng)導(dǎo)者的角色轉(zhuǎn)變 1.1：領(lǐng)導(dǎo)力核心內(nèi)涵 理論框架 領(lǐng)導(dǎo)力定義：影響力、決策力、賦能力三維模型（對(duì)比“管理”與“領(lǐng)導(dǎo)”差異） 領(lǐng)
NEBOSH 為英國(guó)國(guó)家職業(yè)安全與健康考試委員會(huì)的簡(jiǎn)稱(chēng)。該機(jī)構(gòu)成立于1979 年，是一家獨(dú)立的考試和資質(zhì)授予機(jī)構(gòu)，提供一系列全球認(rèn)可的、綜合的、能滿(mǎn)足健康、安全、環(huán)境與風(fēng)險(xiǎn)管理需要的職業(yè)認(rèn)證。 近年
OPITO AGT國(guó)際授權(quán)氣體檢測(cè)員認(rèn)證培訓(xùn) 課程簡(jiǎn)介 本課程由??海洋石油工業(yè)界培訓(xùn)組織(OPITO)授權(quán)的培訓(xùn)師進(jìn)行授課,參加本課程并通過(guò)考試和評(píng)審可獲得海洋石油工業(yè)界培訓(xùn)組織(OPITO)認(rèn)可
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)外道路交通安全現(xiàn)狀及企業(yè)管理現(xiàn)狀 第二節(jié) 什么是防御性駕駛 第三節(jié) 防御性駕駛學(xué)習(xí)目標(biāo) 第四節(jié) 駕駛態(tài)度的轉(zhuǎn)變 第五節(jié) 防御性駕駛的四個(gè)過(guò)程 第六節(jié) 防御性駕駛5大核心技能（史密斯五原則
第一節(jié) 應(yīng)急管理是企業(yè)HSE管理的重要組成部分 1） 事故是否如何發(fā)生的 2）不當(dāng)?shù)膽?yīng)急處置會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果（案例） 3）及時(shí)、有效的應(yīng)急響應(yīng)會(huì)將損失控制到最小程度（案例） 4） 學(xué)員分享所經(jīng)歷過(guò)的
模塊一：供應(yīng)鏈金融基礎(chǔ)與法律框架 1.1 供應(yīng)鏈金融核心概念 定義與業(yè)務(wù)模式（應(yīng)收賬款融資、存貨融資、預(yù)付款融資等） 核心要素：信用穿透、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、動(dòng)態(tài)風(fēng)控1 1.2 法律與監(jiān)管框架 國(guó)內(nèi)法規(guī)：《民
第一節(jié)：作業(yè)許可(PTW) 1）講解什么是作業(yè)許可及作業(yè)許可的目的 2）介紹作業(yè)許可簽字人的角色和職責(zé)； 3）介紹工作許可證使用范圍； 4）講解工作許可證的申請(qǐng)流程； 5）講解工作許可證的執(zhí)行； 6
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