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汽車后講師課程
陳林
8D問題求解法
質(zhì)量管理
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生產(chǎn)管理
廣東
?8D(Eight-Discipline)是福特以及福特供應(yīng)商必須要用的解決質(zhì)量問題的工具，由8個步驟和一個準備步驟組成，目前成為供應(yīng)商回復(fù)客訴等問題的必要工具。
張守輝
新零售下
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市場行業(yè)困境和O2O社群突圍新媒體培訓(xùn)課程
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一. 課程背景： 移動互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、互聯(lián)網(wǎng)思維、免費思維、新零售、新媒體、自媒體、微信、社群、粉絲經(jīng)濟、網(wǎng)紅人格化IP營銷等工具和概念的不斷出現(xiàn)和迭代，產(chǎn)生了
俞士耀
社區(qū)營銷-
汽車后
市場最后三公里戰(zhàn)爭
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市場最后三公里戰(zhàn)爭 課程背景： 門店周圍三公里是其黃金半徑 抓住三公里客戶成就門店輝煌 一個門店到底能輻射到達半徑？不同行業(yè)可能給出不同答案，但不
劉小明
IATF16949：2016+內(nèi)審員
劉小明
汽車質(zhì)量管理體系
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質(zhì)量管理體系
課程背景 ◆IATF 16949：2016新版標準將于2016年12月正式生效！為更好的服務(wù)客戶，降低成本，使學(xué)員系統(tǒng)掌握IATF 16949：2016新標準及五
劉東明
汽車培訓(xùn)老師劉東明盤點2016汽車創(chuàng)新營銷十大經(jīng)典案例
互聯(lián)網(wǎng)+
電子商務(wù)
“互聯(lián)網(wǎng)+”的時代全面爆發(fā)，改變了移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)的格局。隨后，“互聯(lián)網(wǎng)+”行業(yè)席卷全國。毫無例外，“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”也成了汽車圈兒
馬誠駿
汽車行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)未來布局
汽車互聯(lián)網(wǎng)＋
汽車經(jīng)銷商發(fā)展現(xiàn)狀與互聯(lián)網(wǎng)未來布局 課程對象：區(qū)域經(jīng)理，總經(jīng)理、網(wǎng)電銷主管、網(wǎng)推手、DCC 主講老師：馬誠駿 課程時間：2天 授課模式：導(dǎo)師講解、大量案例分析，雙
馬誠駿
汽車經(jīng)銷商運營與管控
汽車銷售／市場／售后／管理的技巧
汽車經(jīng)銷商運營與管控 課程對象：區(qū)域經(jīng)理，總經(jīng)理 主講老師：馬誠駿 課程時間：2天 授課模式：導(dǎo)師講解、大量案例分析，雙向溝通、疑難解答、針對性講解、參與式研討。
馬誠駿
汽車售后服務(wù)質(zhì)量與成本管理
汽車行業(yè)售后管理與運營
汽車售后服務(wù)質(zhì)量與成本管理 課程對象：廠商管理人員／經(jīng)銷商管理／售后經(jīng)理 主講老師：馬誠駿 課程時間：2天 授課模式：導(dǎo)師講解、大量案例分析，雙向溝通、疑難解答、
馬誠駿
汽車市場營銷管理
汽車市場調(diào)研。活動執(zhí)行策劃等
市場營銷管理 課程對象：區(qū)域經(jīng)理、總經(jīng)理、銷售經(jīng)理 主講老師：馬誠駿 課程時間：以客戶需求 授課模式：導(dǎo)師講解、大量案例分析，雙向溝通、疑難解答、針對性講解、參與
撕掉 “管理者” 標簽：你與卓越領(lǐng)導(dǎo)者之間，差的不只是頭銜
團隊建設(shè)
戰(zhàn)略管理
團隊管理
溝通技巧
心靈成長
在職場風(fēng)云變幻的浪潮中，許多管理者陷入角色困境：明明手握權(quán)力，團隊卻死氣沉沉，下達的指令常遭遇敷衍執(zhí)行；精心制定的計劃，在落地時卻總偏離預(yù)期。劉上老師的《從管理走
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