京濤老師今日電商爆料：5月22日午間消息，馬云出席“2017全球智慧物流峰會(huì)”并發(fā)表了講話(huà)。馬云在講話(huà)中提出，不超過(guò)8年，中國(guó)每天將生產(chǎn)10億個(gè)包裹，而這，將由此現(xiàn)在的物流企業(yè)帶來(lái)一系列挑戰(zhàn)和變革。

　　四年前，馬云創(chuàng)辦菜鳥(niǎo)物流時(shí)，對(duì)員工說(shuō)1天1億個(gè)包裹的時(shí)代就要到來(lái)。盡管這個(gè)數(shù)字在四年前更像是天方夜譚，但實(shí)際上，2016年中國(guó)的包裹總量已經(jīng)超過(guò)300億，今年基本上就可以實(shí)現(xiàn)1天1億個(gè)包裹。

　　物流公司未來(lái)要成長(zhǎng)，依靠的將是技術(shù)、數(shù)據(jù)和人才?，F(xiàn)在有很多物流公司已經(jīng)上市，還有很對(duì)在排隊(duì)上市。但馬云發(fā)現(xiàn)這些公司上市后和上市前沒(méi)什么區(qū)別，無(wú)非是變成排名多少的符號(hào)。他認(rèn)為，融完資，錢(qián)不花出去那就是傻子，而且這些錢(qián)要用到技術(shù)上去，而不是到市場(chǎng)拼殺。

　　菜鳥(niǎo)要做的是其他物流公司不愿意做，也做不好的事情?，F(xiàn)在把社會(huì)的物流資源聚集起來(lái)，是要發(fā)揮更大的作用。很多企業(yè)做到了東部地區(qū)物流很快，但那不叫快。什么時(shí)候把中西部不發(fā)達(dá)地區(qū)的物流做快了，才是真正的快。這是菜鳥(niǎo)的責(zé)任。

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