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共享雨傘,共享個(gè)毛線(xiàn)!共享是需要自律精神的;
共享經(jīng)濟(jì)鼻祖、Zipcar創(chuàng)始人羅賓.蔡斯說(shuō):讓我們開(kāi)放資產(chǎn),數(shù)據(jù),還有頭腦;讓我們創(chuàng)造一個(gè)我們?cè)敢馍钇渲械氖澜纭?
共享很美好,是不是所有的東東都可以共享呢?當(dāng)然不是,你怎么不把你的小內(nèi)褲拿出共享?
共享是未來(lái)的趨勢(shì)。共享的東東越來(lái)越多的滲透進(jìn)我們的生活,共享出租車(chē),共享單車(chē),幾個(gè)月前還出現(xiàn)了共享雨傘。
美好的事物也具階段性的,需要一定的社會(huì)條件的。本文從戰(zhàn)略與商業(yè)模式的角度來(lái)聊聊共享雨傘。
自律Self-discipline
自律是什么東東?商務(wù)印書(shū)館第五版《現(xiàn)代漢語(yǔ)詞典》中詞語(yǔ)“自律”:自己約束自己。
自律一詞出自《左傳.哀公十六年》,原指在沒(méi)有人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督的情況下,通過(guò)自己要求自己,變被動(dòng)為主動(dòng),自覺(jué)地遵循法度,拿它來(lái)約束自己的一言一行。社會(huì)中大多數(shù)人的自律程度反映了社會(huì)文明程度。共享經(jīng)濟(jì)需要高度自律的人來(lái)玩,換句話(huà)說(shuō),就是共享經(jīng)濟(jì)需要自律精神的,同樣如此,共享雨傘并不例外地需要自律精神。
否則,共享個(gè)毛線(xiàn)!
各位看官,也許你會(huì)說(shuō),共享單車(chē)不是共享的很好?真的很好?在多個(gè)城市的單車(chē)墳場(chǎng)還不觸目驚心嗎?筆者在2017年去西北某城市做了兩個(gè)咨詢(xún)項(xiàng)目,因此多次前往該城市,無(wú)意中聽(tīng)說(shuō)一個(gè)令人震驚的事實(shí):在他們居住的單元樓,幾乎每家每戶(hù)都有一輛共享單車(chē),當(dāng)然都是被破壞定位儀的。定位設(shè)備被破壞并不影響單車(chē)的使用,因此,這樣的狀況愈來(lái)愈嚴(yán)重。
一個(gè)多數(shù)人缺乏自律精神的社會(huì)群體,一旦有人帶頭破壞單車(chē),使其成為不折不扣的獨(dú)享單車(chē),破窗效應(yīng)會(huì)讓這種自私行為成為快速傳播的瘟疫。
商業(yè)模式 Business model
做一個(gè)項(xiàng)目要做戰(zhàn)略分析(產(chǎn)品或服務(wù)定位、客戶(hù)定位)及商業(yè)模式設(shè)計(jì)的。成功商業(yè)模式設(shè)計(jì)應(yīng)該遵循以下原則:
一、創(chuàng)新原則
二、客戶(hù)價(jià)值最大化原則
三、資源整合原則
四、持續(xù)盈利原則
五、融資原則
六、組織系統(tǒng)高效原則
七、風(fēng)控原則
八、靜態(tài)成本低原則
九、閉環(huán)原則
十、趨勢(shì)原則
十一、政策紅利原則
十二、避稅原則
要依據(jù)這些原則,怎么界定所設(shè)計(jì)的商業(yè)模式是否可行?根據(jù)因子分析模型、IFE戰(zhàn)略矩陣等分析工具分析可知:
如果共享雨傘(e傘)無(wú)法控制雨傘的損耗,那么損耗比越過(guò)紅線(xiàn),必虧無(wú)疑。因?yàn)楣蚕硎切枰月删竦?。共享?chuàng)始人羅賓.蔡斯在她的著作《共享經(jīng)濟(jì)》中說(shuō),構(gòu)成人人共享結(jié)構(gòu)的四大要素為:用戶(hù)的選擇、無(wú)須許可、低成本、對(duì)使用者無(wú)所限制。筆者認(rèn)為,共享經(jīng)濟(jì)是未來(lái)趨勢(shì),但就目前而言,至少需要第五大要素:自律。沒(méi)有自律,拔苗助長(zhǎng)式的商業(yè)模式事先帶來(lái)的應(yīng)該是先行者的災(zāi)難:投入越多,虧損越大!
共享雨傘在現(xiàn)階段投入越多,會(huì)虧損越多。不信,你試試!
至少,在現(xiàn)階段,我們可以大聲說(shuō):共享雨傘,共享你個(gè)毛線(xiàn)!
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