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打車(chē)服務(wù)公司Uber的估值總是讓人摸不著頭腦。Uber最新估值至少為400億美元，這個(gè)數(shù)字甚至超過(guò)整個(gè)出租車(chē)市場(chǎng)規(guī)模。但Uber CEO認(rèn)為公司估值合情合理。

事實(shí)上，作為旗下最為成熟的市場(chǎng)，Uber在舊金山的營(yíng)收已經(jīng)超過(guò)該地區(qū)的出租車(chē)市場(chǎng)規(guī)模。

在國(guó)際數(shù)字生活設(shè)計(jì)大會(huì)(DLD Conference) 上，Uber CEO崔維斯卡蘭尼克（Travis Kalanick）透露，舊金山出租車(chē)市場(chǎng)規(guī)模每年約為1.4億美元。同時(shí)，Uber每年在舊金山地區(qū)的營(yíng)收達(dá)5億美元。這就意味著，Uber營(yíng)收是出租車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的3倍多。

目前，Uber在舊金山地區(qū)的營(yíng)收仍以每年200%的速度增長(zhǎng)。

卡蘭尼克還公布了其他統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)同樣令人吃驚：

1舊金山Uber打車(chē)量每年增長(zhǎng)3倍

2.紐約Uber打車(chē)量每年增長(zhǎng)4倍

3.倫敦Uber打車(chē)量每年增長(zhǎng)5至6倍

最近，Uber還推出了“Uber Pool”拼車(chē)服務(wù)，該服務(wù)可以讓車(chē)主分享汽車(chē)，以減少駕車(chē)成本。Uber Pool允許用戶沿途帶上與自己同路的其他Uber用戶，同時(shí)也提升了Uber汽車(chē)的利用率和效率。