2014年12月26日在深圳某公司講授第二期《TQM-全面質(zhì)量管理>課程，本參加課程的學(xué)員來(lái)自公司承包商管理相關(guān)管理部門(mén)，共計(jì)38名學(xué)員。公司采油是在海上完成，對(duì)于采油承包商管理比較特殊，在海上平臺(tái)作業(yè)的承包商時(shí)間再4-8周左右才能上岸。

課程的內(nèi)容主要分布如下：

1、 質(zhì)量概述

（1）三鹿奶粉質(zhì)量事件。

（2）質(zhì)量定義：一組固有特性滿(mǎn)足要求的程度。

（3）質(zhì)量管理的誤區(qū)

（4）與質(zhì)量有關(guān)的相關(guān)術(shù)語(yǔ)：過(guò)程、產(chǎn)品、顧客、供方、顧客滿(mǎn)意、合格和質(zhì)量經(jīng)濟(jì)性。

（5）質(zhì)量特性的分類(lèi)：技術(shù)性、心理方面、時(shí)間方面、安全方面、社會(huì)方面。

（6）質(zhì)量管理循環(huán)圈——PDCA。

（7）質(zhì)量與企業(yè)、社會(huì)和效益的關(guān)系。

2、  質(zhì)量管理

（1）管理的概念：管理是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過(guò)程。

（2）質(zhì)量管理的定義：在質(zhì)量方面指揮和控制組織的協(xié)調(diào)的活動(dòng)。

（3）朱蘭質(zhì)量管理三步曲：質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制和質(zhì)量改進(jìn)。

（4）質(zhì)量管理發(fā)展的三個(gè)階段:質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量統(tǒng)計(jì)和全面質(zhì)量管理。

3、  質(zhì)量管理系統(tǒng)

（1）過(guò)程方法：一組將輸入轉(zhuǎn)化為輸出的相互關(guān)聯(lián)或相互作用的活動(dòng)。

（2）衡量過(guò)程質(zhì)量的三個(gè)主要尺度：效果、效率、適用性。

（3）將相互關(guān)聯(lián)的過(guò)程作為體系來(lái)看待、理解和管理就是管理的系統(tǒng)方法

（3）質(zhì)量管理體系的其他相關(guān)術(shù)語(yǔ)：體系、管理體系、質(zhì)量管理體系、質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)、有效性和效率。

（4）建立和實(shí)施質(zhì)量管理體系的基本步驟。

（5）ISO9000管理標(biāo)準(zhǔn)體系模式圖

4、  全面質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作

（1）質(zhì)量教育培訓(xùn)

（2）質(zhì)量教育培訓(xùn)的實(shí)施

（3）標(biāo)準(zhǔn)化工作

（4）計(jì)量管理

（5）質(zhì)量責(zé)任制

（6）質(zhì)量信息管理

（7）質(zhì)量信息系統(tǒng)

5、  8D問(wèn)題分析與解決

（1）8D問(wèn)題分析與解決是福特公司提出的問(wèn)題分析與解決的方法。

（2）問(wèn)題分析與解決的八個(gè)步驟：

問(wèn)題發(fā)生

成立改善小組

問(wèn)題描述

臨時(shí)對(duì)策

原因分析

糾正措施

糾正措施效果確認(rèn)

系統(tǒng)性預(yù)防措施

表彰與標(biāo)準(zhǔn)化

下午針對(duì)公司問(wèn)題分成四個(gè)小組進(jìn)行分析與解決，學(xué)員共提出四個(gè)問(wèn)題：

1、  承包商員工壓力和情緒比較大。共同分析的原因是：

（1）員工與家庭和愛(ài)情沖突；

（2）在海上員工工作時(shí)間比較長(zhǎng)，且周期上岸時(shí)間長(zhǎng)；

（3）在海上平臺(tái)與陸地聯(lián)系不方便；

（4）現(xiàn)在員工自主性比較強(qiáng)；

（5）海上平臺(tái)生活比較單調(diào)。

2、  承包商提供的人員沒(méi)有上崗證，到了平臺(tái)發(fā)現(xiàn)派遣回陸地，共同分析的原因是：

（1）在陸地派到海上平臺(tái)前沒(méi)有對(duì)人員證書(shū)進(jìn)行檢查；

（2）承包商為了賺取更多的利潤(rùn)用沒(méi)有執(zhí)業(yè)資格證書(shū)的員工；

（3）公司和承包商沒(méi)有建立執(zhí)業(yè)資格證書(shū)人才資料庫(kù)；

（4）對(duì)承包商舞弊行為沒(méi)有建立處罰措施；

（5）對(duì)相應(yīng)的承包商沒(méi)有進(jìn)行處罰。

3、設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)故障,共同分析的原因是：

（1）設(shè)備沒(méi)有按設(shè)備保養(yǎng)檢修計(jì)劃進(jìn)行保養(yǎng)和檢修；

（2）設(shè)備沒(méi)有進(jìn)行日常保養(yǎng)；

（3）設(shè)備沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)廠家進(jìn)行維修和保養(yǎng)；

（4）使用部門(mén)沒(méi)有按照正常的操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作。

4、承包商招低價(jià)招投標(biāo)，導(dǎo)致工程質(zhì)量得不到保證。并不是所有的承包商都合適用招投標(biāo)，招投標(biāo)是針對(duì)采購(gòu)份額比較大的項(xiàng)目可以執(zhí)行招投標(biāo)，這樣才有針對(duì)性，否則市區(qū)了招投標(biāo)的實(shí)質(zhì)意義。

    公司質(zhì)量管理并不是一個(gè)部門(mén)或者是一個(gè)人做好的事情，應(yīng)該是全員參與才能做好質(zhì)量管理，質(zhì)量管理是一個(gè)系統(tǒng)工程，要靠持續(xù)改進(jìn)才能做好質(zhì)量管理工作。