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董博雅:軍旅生涯出身的企業(yè)家知多少——寧波 如 意 股 份 有 限 公 司 董 事 長 —— 儲 吉 旺
2016-01-20 46861
辦企業(yè)要兢兢業(yè)業(yè)
    1985年初,時任浙江寧??h交通局文書兼客運站負責人的儲吉旺,在其事業(yè)蒸蒸日上時突然提出辭職,這不啻一瓢涼水倒入沸騰的油鍋……親朋好友對他的舉動紛紛表示不解。若干年后,他談起這件事,心平氣和中帶著感慨:“我原來從事機械行業(yè),不熟悉客運,管理難度大。隨著車輛增加,經營范圍擴大,體制上暴露出來的問題日益嚴重。這些問題又不是我能解決的。另外,我一向敬重的老局長調離交通局;同時,我的兩個朋友在城關鎮(zhèn)擔任領導,他們竭力邀我去辦企業(yè)。當時,我反反復復地思考,最后下定了決心……”談到所敬重的老局長對他的信任和重用時,儲吉旺頗有“士為知己者死”的感慨和對朋友“一諾千金”的氣度。儲吉旺能辦大事,能成大事,或許和他的性格有著深刻的淵源吧?
    “言必信,行必果”。儲吉旺帶著朋友的重托走馬上任了。但辦企業(yè)要有最基本的資金、場房、設備。這些對于儲吉旺來說,簡直是“天方夜譚”。憶首前塵,儲吉旺喟然道:“當我走進工商管理部門時,我真不知道怎樣面對辦事人員,他們在我的申請書上寫了‘無資金、無場房、無設備,請局領導考慮’15個字,現在回想起來,當時辦事人員寫這些字的情景,我還歷歷在目。也好,就是這15個字,時時督促我不要忘記創(chuàng)業(yè)之艱辛!那時我是天天泡在工商局里,不厭其煩……”正是他“知其不可為而為之”的韌勁和城關鎮(zhèn)領導的請求,工商局破例給他發(fā)了營業(yè)執(zhí)照。儲吉旺開始了人生的拚搏。
    儲吉旺物色了5位好友,同時借了5萬元的啟動資金并租用了3畝地。同年2月28日,寧??h塑料九廠掛牌成立。從此,儲吉旺開始了民營企業(yè)家的艱辛之路。企業(yè)成立之初,看似冠冕,其實這個企業(yè)還是個“三無”。搭起工棚后,借到的5萬元已經花銷得寥寥無幾,儲吉旺一籌莫展,更為致命的是,沒有可行性項目!向銀行貸款,但貸款無門,銀行向來是“肥肉添膘”,大門是朝著有錢企業(yè)開的。
    柳暗花明,在朋友的幫助下,儲吉旺三上京城,費盡周折,借到了20萬元。這20萬元是儲吉旺的救命草,他恨不得一分錢掰開用。他頗有感觸地說:“第三次從北京回到寧波時,我口袋只有兩元多,路過蘇州時,我花2角5買了一盒蘇州豆腐干……現在想吃,已經看不見了……對于大吃大喝,我是不屑一顧的。人活著不是為了吃,但吃飯是為了活著……”塑料廠在他的帶領下有聲有色地干起了塑料落水管。但天不遂人愿,產品適銷不對路,產品價格還賣不到原材料價格,儲吉旺頻頻發(fā)招,無奈回天乏術,硬撐了一年后,企業(yè)虧損了十多萬,請來一同共事的5位朋友走了,職工自謀生路,企業(yè)一時陷入了困境。
    俗話說“橫困于心,正是玉汝于成之時”。正在儲吉旺彷徨之時,《浙江日報》一篇鼓勵企業(yè)拓展外貿市場的文章啟發(fā)了他。他只身來到杭州住在每天2元5角的小旅館內?!吧n天不負有心人”,一個月后,他得到了為一家美國公司生產拉緊器———一種專門用于汽車運輸時捆扎貨物的輔助工具,企業(yè)從此有了轉機。
    儲吉旺是個有心人。在美國舉辦的一個展會上,他看到了新的產品“手動液壓車”。經過細心考察和科學論證,儲吉旺決定開發(fā)研制手動液壓車。1988年,他在紐約召開的世博會上弄回來一臺手動液壓搬運車,經過研發(fā),當年投產了。第一筆5000臺的訂單從德國傳來了,企業(yè)似乎走上了坦途。好運不長,當產品被送到德國后,經檢驗產品質量不合格,被退了回來。這件事深深刺激了儲吉旺,他意識到質量是企業(yè)生存之本。儲吉旺毅然決定,請負責檢查自己產品的德國專家做顧問。有兩家德國公司提出包銷產品,前提是寧波如意的產品必須通過TUV認證。
    春花秋實。作為國際機電產品檢測權威,TUV認證在歐盟乃至世界享有絕對權威。自1991年至1993年,用了三年多的時間,經過千辛萬苦,寧波如意生產的手動液壓搬運車以其過硬的質量終于得到了TUV在中國大陸頒發(fā)的第一張質量安全證書。得到了這份通往歐盟的“綠卡”后,寧波如意的生意好做了,產品銷往世界87個國家,儲吉旺的足跡也遍布了五大洲。2002年,寧波如意產品銷量超過15萬臺。隨著全球制造業(yè)向中國的轉移,中國生產的手動液壓搬運車占世界產量的60%。特別是近幾年,國內50多家生產搬運車的廠家以低價位搏殺,導致了歐洲市場的疲軟,歐洲開始了反傾銷。
    對于此事,儲吉旺有著弘通的識見:“國際市場這么大,只要遵守商德、遵守‘游戲規(guī)則’,猶如游樂場上的碰碰車,各行其道,偶爾碰撞一下,大家友好地打個招呼,便可相安無事??墒牵械钠髽I(yè)不是在質量和服務上下功夫,而是采取低價策略,在價格上與你競爭,造成中國企業(yè)自相殘殺、惡性循環(huán)的同時,也讓外商占盡了便宜,鷸蚌相爭,漁翁得利。人家本來占了便宜,反過來告你傾銷,得不償失啊?!?br />    2004年4月30日,儲吉旺接到了歐盟對中國生產的手動液壓搬運車的反傾銷的通知,此事耗費了他大量的精力。在這一年中,他雖兩次隨同溫家寶總理出訪,但他積極應訴的工作一天沒有放松。與此同時,儲吉旺苦苦地進行了新的探索,與其同質化的競爭,不如創(chuàng)新,擺脫糾纏。
    由于寧波如意的西林牌手動液壓車在歐洲的走俏,引起了歐洲同行的注意。2002年8月,德國永恒力總裁突然造訪寧波如意,而此時儲吉旺卻在國外,交一臂而失之。2003年1月,儲吉旺到了德國漢堡,和永恒力進一步接觸。同年8月,永恒力從寧波如意采購了第一批樣車,12月寧波如意接受了永恒力的OEN訂單。
    永恒力股份公司是物料搬運設備、倉儲及物流技術領域最大的供應商之一,世界著名企業(yè),經過五十年的發(fā)展已成為物流設備領域的國際頂級品牌。
    2004年4月25日,德國永恒力董事會、監(jiān)事會成員在對寧波如意進行考察后,雙方合資事宜達成了共識。即:永恒力向寧波如意進行技術轉讓,雙方就組建一個德國永恒力持股百分之二十五的合資公司。
    在合資簽約儀式上,永恒力股份公司董事會主席Gletus Von?。衖cher博士表示,之所以選中寧波如意作為合資伙伴,主要是寧波如意有良好的信譽和優(yōu)質平價的產品以及能夠大批量供貨的生產能力,同時,他還欣賞與寧波如意管理層易于溝通的合作方式。儲吉旺則表示,引進德國的先進技術、設備和管理經驗,努力提高產品技術含量,需用永恒力銷售網絡把西林品牌推向世界。把本行做大做強,邁上新臺階。雙方實現共贏,在品牌上雙方共同推出永恒力和西林兩個品牌。同時,努力培養(yǎng)現代跨國企業(yè)與中國民營企業(yè)獨特的、優(yōu)秀的管理模式和企業(yè)文化,實現中國企業(yè)文化和西方企業(yè)文化的融合。此舉動惟其大者方能道及。在儲吉旺心底,筆者隱約感到他有一個民族工業(yè)如何走向世界,立于世界之林的夢想。只是這個夢想沒有實現之前,他不愿意道出。
    儲吉旺向筆者坦言,合資后,寧波如意的銷售量比以前增長了四分之一,質量比以前更精益了。截止到筆者采訪時,寧波如意2005年的銷售額已達3.6億元。
    由于一向以出口市場為主,寧波如意在國內市場的份額不大。在隨溫家寶總理兩度出訪歐盟,聆聽溫總理向歐洲工商界發(fā)出到中國投資的邀請后,儲吉旺開始審視國內市場。這次展會,儲吉旺帶著他優(yōu)質、具有多個品種的西林牌產品向國內市場進軍了……

    做好事要誠誠懇懇
    對于“利與義”,儲吉旺有著精彩的闡述:“經商要講利義之道,利是生存、發(fā)展、壯大之源;義是國格、人格、經商之魂;兩者不可兼得時,舍利而取義,有魂事業(yè)方能永恒”。商人追求利益的最大化,無可厚非??伤诶c義之間,取的是“舍利而重義”。
    儲吉旺不但是位實業(yè)家,還是位古道熱腸的慈善家。隨著事業(yè)的蒸蒸日上,儲吉旺捐贈社會的善款已達兩千多萬元。
    坦言人生,儲吉旺認為,自己出身貧寒,但因為讀過高中而改變了人生命運。作為對知識的敬重,看到莘莘學子因家庭困難而輟學,儲吉旺伸出熱情之手,他向教育捐款已達200多萬元。許多貧寒學子因此而完成學業(yè),他們對儲吉旺充滿了感激和感懷之情。
    老吾老以及人之老,傳統的敬老美德在儲吉旺身上閃爍。1999年,寧海縣民政局籌建敬老院,儲吉旺向敬老院捐款30萬元,這是縣敬老院收到的一筆最大的捐助。為此,敬老院決定將一棟樓命名為“如意樓”。
    類似上述,不勝枚舉。儲吉旺本不愿意說,只是在筆者的請求下他才淡淡地談起,所說之事似乎是別人做的。據朋友講,儲吉旺常說“好事人人做,人人做好事,人人成好人”。他是這么說的,也是這么做的。其實,儲吉旺是個人文色彩極濃的人,為了使家鄉(xiāng)的山更清,水更美,儲吉旺帶頭出資并主持修建了連福風景區(qū)。當游人們漫步在風景區(qū)內,不能不感到儲吉旺的人文情愫。作為一名資產上億元的實業(yè)家,是什么力量促使他去主持景區(qū)的建設?是精神,是惟精惟一的追求。這正是中華民族的傳統美德。
    有感于儲吉旺對社會的奉獻,2003年9月,寧波市慈善協會授予儲吉旺“寧波市慈善楷?!钡臉s譽稱號。

    寫文章要瀟瀟灑灑
    古人將“立德、立功、立言”作為人生追求的最高境界。儲吉旺將其奉為“金科玉律”并一以貫之。在繁忙的經商和大量的社會活動之余,他出版了《風雨四十年》、《五百羅漢》以及“經商三部曲”等6部書,計100多萬字。
    儲吉旺愛好文學、愛好寫作。早在少年時,他心中就有個文學夢。上高中時,他擔任寧海中學文學社社長。并寫過《一分與拾元》、《新祥林嫂》等。儲吉旺現任柔石文學社社長。有人說他是沽名釣譽。對此,筆者不敢茍同。君不見,有許多所謂“事業(yè)有成”的大腹便便、腦滿腸肥者,胸無半點文墨,他才不關注什么是文學,只是關注一個錢字。缺少人文色彩的人,能說是“事業(yè)有成”嗎?相比,儲吉旺的騷客之心,昭然于世。
    據看過“經商三部曲”的朋友告訴筆者,這三部書中充滿了儒商的智慧和卓見,開卷令人受益匪淺。
    在與儲吉旺的交談中,筆者感到他是位“知剛、知柔、知張、知弛”的人。面對中國競爭日益激烈的叉車市場,他沒有盲目的自信和商人的“生意口”,而是客觀冷靜地分析市場的走向:“市場有其自身的規(guī)律和發(fā)展,2006年,中國的叉車市場肯定會硝煙四起,如意公司力爭保持原有銷量的同時,在質量上要更加做好精益化,現在西林牌叉車的關鍵部位已經引用了世界最先進的技術,彰力猶顯,同時要全心全意做好售后服務。這是我向用戶的莊重承諾?!?br />    這就是非常儒商的平常之道。

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