陳淮,陳淮講師,陳淮聯(lián)系方式,陳淮培訓(xùn)師-【中華講師網(wǎng)】
陳淮 2022年度中國(guó)50強(qiáng)講師
中國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)
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陳淮:陳淮:中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的三個(gè)聯(lián)想:中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的三個(gè)聯(lián)想
2017-08-31 2876

 2015年以來(lái),中國(guó)的新能源汽車(chē)呈現(xiàn)為跳躍式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);不論從量產(chǎn)規(guī)模還是市場(chǎng)銷(xiāo)售情況看,新能源汽車(chē)已經(jīng)打開(kāi)了實(shí)用化的大門(mén)。但隨著全球技術(shù)進(jìn)步的不斷發(fā)展,汽車(chē)的技術(shù)革命給我們的趕超和創(chuàng)新提出了更為艱巨的挑戰(zhàn)。我們得有一種危機(jī)感,每當(dāng)我們接近技術(shù)前沿一步,新的技術(shù)前沿又在兩步、三步甚至更遠(yuǎn)的地方等著我們了。

  一、新能源汽車(chē)要依賴(lài)于新的電力革命

  以電動(dòng)汽車(chē)為代表的新能源汽車(chē),其關(guān)鍵的技術(shù)瓶頸在于高儲(chǔ)能電池。

  高儲(chǔ)能電池并非是汽車(chē)業(yè)一家的技術(shù)難題。如果人類(lèi)有一天真的攻克了可移動(dòng)電力儲(chǔ)存方式,那幾乎所有的熱兵器都得淘汰。激光槍炮可能是無(wú)聲發(fā)射的,坦克的厚重裝甲變得毫無(wú)意義,我們的手機(jī)可以減重三分之二以上且能夠半年、一年不用充電。

  實(shí)際上,新的電力革命還并非僅僅在于高儲(chǔ)能技術(shù)一個(gè)方面。無(wú)線電力傳輸很容易讓我們產(chǎn)生無(wú)線充電方式的想象。社會(huì)化的資源共享方式或許會(huì)要求未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)配備標(biāo)準(zhǔn)化、易接插、更換的電池。已經(jīng)有科幻式的預(yù)言,汽車(chē),特別是私人交通工具的乘用車(chē),微型化到單人式是否會(huì)成為主流?

  二、智能化或許會(huì)先于新能源實(shí)現(xiàn)突破

  近兩年來(lái),智能化技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)呈現(xiàn)出先于新能源而出現(xiàn)突破的趨勢(shì)。

  已經(jīng)有愈來(lái)愈多的人相信,用不了多久,無(wú)人駕駛汽車(chē)將進(jìn)入普遍實(shí)用階段?,F(xiàn)在要解決的,實(shí)際上并非是無(wú)人駕駛本身能否實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題,而是與無(wú)人駕駛相應(yīng)的一系列法律、道德以及交通規(guī)則、交通設(shè)施的發(fā)展完善問(wèn)題。

  在中國(guó),智能化汽車(chē)實(shí)際上已經(jīng)并非遙不可及。人們都已熟悉的自動(dòng)定位、自動(dòng)導(dǎo)航等,其實(shí)已經(jīng)是人工智能的一種體現(xiàn)形式。因?yàn)槿斯ぶ悄芘c傳統(tǒng)自動(dòng)化的區(qū)別,就在于雙向的信息交流。

  三、接駁式、共享式公路交通方式正在異軍突起

  私人轎車(chē)本來(lái)與公共交通競(jìng)爭(zhēng)的最大優(yōu)勢(shì),就是門(mén)到門(mén)。共享單車(chē)的出現(xiàn),讓地鐵、公交等公共交通一下子競(jìng)爭(zhēng)力大增。不要小看,共享單車(chē)的這個(gè)共享接駁在中國(guó)城市中越來(lái)越大的住宅小區(qū)中具有非常大的實(shí)用價(jià)值和發(fā)展?jié)摿Γ簿秃翢o(wú)懸念地將成為私人轎車(chē)出行的重要替代方式。

  進(jìn)一步說(shuō),接駁式交通很長(zhǎng)時(shí)期將一直是人們探索的路徑。轉(zhuǎn)送帶式的移動(dòng)道路,可以把乘用車(chē)開(kāi)上去且易于上下的巨型軌道車(chē)輛或者公路車(chē)輛等近來(lái)再次成為一個(gè)人們的探索方向。技術(shù)發(fā)展的歷史實(shí)踐證明,很多當(dāng)初認(rèn)為不可能、沒(méi)前途的方向,后來(lái)反而成為最大的技術(shù)突破。當(dāng)初前蘇就曾堅(jiān)持認(rèn)為半導(dǎo)體不可能取代真空管,美國(guó)人也曾一度以為液晶顯示屏成不了多大氣候。誰(shuí)知道呢?會(huì)不會(huì)有一天,人們會(huì)要求汽車(chē)也得像集裝箱運(yùn)輸一樣,采取標(biāo)準(zhǔn)化的外形尺寸呢?

  以上內(nèi)容雖然是聯(lián)想的,但有一條預(yù)見(jiàn)是不會(huì)有爭(zhēng)議的:中國(guó)的汽車(chē)技術(shù)非得走到世界的最前沿,中國(guó)的工業(yè)化才能真正高質(zhì)量地實(shí)現(xiàn),人口眾多的中國(guó)百姓才能真正普遍享受人類(lèi)最新科技成果,中國(guó)的產(chǎn)業(yè)才能擁有最強(qiáng)大的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),將是中國(guó)人從工業(yè)革命以來(lái)對(duì)人類(lèi)技術(shù)進(jìn)步的最偉大貢獻(xiàn)。


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