企業(yè)戰(zhàn)略轉型與“導航圖”。在日常的出行體驗中，每當我們明確了要去的目的地、而又不熟悉到達的路徑、道路時，一個靠譜的路徑導航圖往往是可以幫助我們順利到達目的地的。無論你是開車、騎車、步行還是打車，盡管導航圖給出的路徑引導未必是最經濟、最高效、最適合自己心意的，但是，起碼，基于大多數人經驗數據給出的這些路徑建議，通常是行得通的、是有助于你順利到達目的地的。至于提升出行績效、找到更適合自己需求的高效捷徑等等，則可以在此導航建議的基礎上，隨著行走次數的增加，不斷總結、改進提升。

同樣的道理，對于一個已經有了明確轉型目標的企業(yè)，對于大多數沒有類似轉型成功經歷的決策、經管團隊而言，一個靠譜的“轉型導航圖”、一個基于大多數人成敗經驗給出的路徑建議，盡管未必是最經濟、最簡捷、最高效的那條路，但一定是行得通的建議，是風險最小、可以避免盲目試錯半途受阻、保證能達成轉型目標的可行路徑指引。本文分享的這幾張組織轉型路徑圖，就是我們咨詢教練團隊在多年的成功實踐中建立、使用、優(yōu)化的“戰(zhàn)略轉型導航圖”。

當然，正如“導航圖并不負責告訴你去哪里、只幫助你怎么去到你指定的地方”一樣，對于目前還不知道自己要往哪里轉型的企業(yè)來講，地圖、導航圖沒有太大的意義。但是，對于已經明確了轉型意圖、戰(zhàn)略目標的企業(yè)來講，實踐一再證明，無論你是新手、老手，無論你是采納了數字科技、還是傳統(tǒng)經營，借助“戰(zhàn)略轉型導航圖”中給出的路徑指引，都能夠找到實現轉型目標要走的路徑，順利達成轉型戰(zhàn)略的預期目標。

同樣的，如同現實生活中有效出行的前提是要“整車到達”、不能夠“零件分拆單行”，不可能單單是司機到達了、把車輪什么的丟在了原地或者路途上的淺顯道理一樣，企業(yè)轉型也不能是決策者幾個人、或者幾個部門的事，轉型一定是組織系統(tǒng)內各級員工、各個部門整體的、協同一致的轉型，最終是要實現全體員工的預期、能力、行為、習慣協同一致、有效行動的徹底轉型。因此，無論企業(yè)決策團隊是希望從業(yè)務戰(zhàn)略、流程、組織、機制、文化、人事等等的哪個角度率先入手開始你的轉型，這些“導航圖”涉及的內容都不可或缺、遺漏，一個都沒法被忽視——因為你需要組織整體實現“整車到達”的轉型目標。

轉型“導航圖”的有效使用。為了幫助大家有效使用這些導航圖，我們將這7張“導航圖”系統(tǒng)中涉及的基本問題、層次邏輯做了一些簡單梳理，至于這些“導航圖”所涉及詳細內容的展開、闡釋，我們已在早前相關的專題文章、課件、案例分享中做過詳細闡述，大家可以結合自己的疑問專項閱讀了解。

1、7張“導航圖”的核心內容。

1)     轉型路徑“導航總圖”： 《SOC模型》是成功轉型的基本路徑、“大畫面”；

2)     戰(zhàn)略系統(tǒng)轉型“導航圖”： 確保企業(yè)戰(zhàn)略通過組織體系轉化為員工動態(tài)協同行為的基本路徑、基本框架、“大畫面”；

3)     文化系統(tǒng)轉型“導航圖”： 《企業(yè)戰(zhàn)略與文化雙戰(zhàn)略模型》，確保與企業(yè)轉型戰(zhàn)略協同的價值觀、理念、原則、要求，轉化為員工協同、有效的行為；

4)     組織體系轉型“導航圖”： 確保企業(yè)戰(zhàn)略意圖、管控/業(yè)務/功能價值鏈的價值定位、責任要求，轉化為對各級組織的職責、員工的行為要求；

5)     組織激勵體系轉型“導航圖”：《基于戰(zhàn)略價值的激勵機制天平模式》，確保與“四正確”、“四協同”動態(tài)協同的激勵機制、激勵制度的創(chuàng)新與構建；

6)     戰(zhàn)略人力資源體系轉型“導航圖”：通過動態(tài)協同的目標鏈、責任鏈、能力鏈、動力鏈，確保人力資源體系與轉型戰(zhàn)略、組織、文化、機制的協同；

7)     組織領導力轉型“導航圖”：承認戰(zhàn)略的動態(tài)性、組織體系的動態(tài)性，按照《SVB》基本方針，確保組織系統(tǒng)與員工行為的動態(tài)協同、有效互動；

2、有效使用“導航圖”的相關問題。

1)     “導航”遵循的基本原則 ：《SVB三原則》——承認戰(zhàn)略的動態(tài)性、組織體系的動態(tài)性，聚焦員工行為與戰(zhàn)略、組織、規(guī)則的動態(tài)協同、有效互動；

2)     轉型“導航圖”的價值： 幫助決策者、經營者，了解規(guī)律、路徑，看清現狀、差距，找到問題、方法，走對路、做對事，低成本地實現“真轉型”；

3)     轉型“導航圖”的用法：在重新構建戰(zhàn)略、組織、文化、員工的新的協同、互動的過程中，促進組織形成新標準、提升新能力、建立新習慣；

3、理解“導航圖”背后的基本觀點。

1)     基礎觀點：VUCA背景下，更應看清、抓住“戰(zhàn)略執(zhí)行力”的本質；

2)     基礎觀點： 企業(yè)組織的“轉型阻力、戰(zhàn)略執(zhí)行、發(fā)展內驅力、組織競爭力、組織進化力”——問題的本質、焦點都是：員工行為；

3)     基礎觀點： 轉型的本質要求——必須始終、同步、動態(tài)實現組織系統(tǒng)“四正確”、員工行為“四協同”的協同一致、有效轉變，即明白轉型是一場GAME of EACH；

4)     環(huán)境認知：必須關注社會環(huán)境對管理者的新挑戰(zhàn)——“管理價值/邏輯”被重新定義；

5)     環(huán)境認知：客觀存在的“三種勢力、三重價值、三維空間”，要求“組織的繁榮與生命力”必須是具備——《穩(wěn)定、靈活、有序、有力、繁榮、和諧》的“活組織”；

6)     環(huán)境認知：《穩(wěn)定、靈活、有序、有力、繁榮、和諧》的“活組織”，必須關注對“組織能力三維基本框架”的構建。

如果大家對“導航圖”中的內容還有任何疑問，可以電話、微信溝通，衷心祝愿各位實施轉型的同仁們——路途愉快、轉型順利、目的達成！