【2014年8月25日，北京訊】北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司今日宣布，全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)即日起正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，上市車(chē)型為C 200 L和C 260 L轎車(chē)與運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，價(jià)格分別為人民幣36.9萬(wàn)和47.9萬(wàn)元。全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)創(chuàng)造了同級(jí)別中多個(gè)唯一，其上市發(fā)布也徹底顛覆了傳統(tǒng)的上市活動(dòng)模式，打造了一個(gè)3000平米的真實(shí)社區(qū)C Community，融合咖啡館、電影院、設(shè)計(jì)工坊、藝術(shù)畫(huà)廊等諸多精彩的功能區(qū)。上市現(xiàn)場(chǎng)首次打破了舞臺(tái)和觀眾的界限，從以往的來(lái)賓“觀看上市”變成了互動(dòng)性更強(qiáng)的“參與上市”，擁有更加身臨其境的感受。當(dāng)晚100輛第四代C級(jí)車(chē)和100輛全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)齊上陣，邀請(qǐng)來(lái)賓直接體驗(yàn)。無(wú)論是上市形式還是亮相眼前的全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)，都顛覆傳統(tǒng)，大膽創(chuàng)新，昭示著一場(chǎng)革新之旅正式啟程。

奔馳C級(jí)車(chē)自誕生以來(lái)，承載了梅賽德斯-奔馳眾多的尖端技術(shù)與超前設(shè)計(jì)，具有不同尋常的開(kāi)拓意義。2014年，全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)橫空出世，它擁有將藝術(shù)與科技完美結(jié)合的新穎設(shè)計(jì)、引領(lǐng)時(shí)代的創(chuàng)新科技、超凡絕倫的駕控性能，以及極致精湛的材料和工藝。最為引人矚目的是，梅賽德斯-奔馳再次立意變革，敢為人先，在同級(jí)別中率先將全LED大燈、手寫(xiě)觸摸板、智能駕駛、智能互聯(lián)等源于更高級(jí)別車(chē)型的先進(jìn)配置標(biāo)配于全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)上。此外，更首次在該級(jí)別中引入Wi-Fi熱點(diǎn)的車(chē)載互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，使其成為該細(xì)分市場(chǎng)中絕對(duì)的技術(shù)標(biāo)桿。

“‘中國(guó)制造，專(zhuān)屬中國(guó)’一直是戴姆勒核心戰(zhàn)略的重要組成部分，全新長(zhǎng)軸距C級(jí)轎車(chē)是這一戰(zhàn)略的生動(dòng)詮釋。從設(shè)計(jì)到研發(fā)，它處處以中國(guó)客戶(hù)的需求為出發(fā)點(diǎn)。因此，誕生于北京的這款魅力車(chē)型必將成為我們?cè)谌A取得更長(zhǎng)足發(fā)展的核心推動(dòng)力之一?！贝髂防展煞莨径?、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官唐仕凱先生表示：“C級(jí)車(chē)代表著一份至臻承諾，一份戴姆勒決心在華實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的承諾。為此，我們不斷加強(qiáng)對(duì)本土化研發(fā)、生產(chǎn)的投入，發(fā)展本土化人才，這些都是我們成功的根基，而全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)正是這些努力的集中體現(xiàn)。毋庸置疑，戴姆勒對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信念堅(jiān)定不移，并將持續(xù)加大對(duì)華投入?！?/p>

 北汽集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)，北京奔馳汽車(chē)有限公司董事長(zhǎng)徐和誼先生表示：“全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)以戴姆勒全球領(lǐng)先科技為藍(lán)本打造，符合梅賽德斯-奔馳全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，更是北京奔馳極具戰(zhàn)略意義的重要車(chē)型。此外，全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)是中德雙方攜手走進(jìn)第二個(gè)十年合作后推出的第一款全新產(chǎn)品，也是北京奔馳繼新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、研發(fā)中心等項(xiàng)目實(shí)施以來(lái)，首輛完成整車(chē)下線的新車(chē)型，這一具有里程碑式意義的車(chē)型，充分體現(xiàn)戴姆勒集團(tuán)與北汽集團(tuán)全面致力于滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者需求的共同承諾?！?/wbr>

“中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于梅賽德斯-奔馳的C級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。國(guó)產(chǎn)C級(jí)轎車(chē)自2008年亮相以來(lái)，已成為梅賽德斯-奔馳在華發(fā)展進(jìn)程的核心產(chǎn)品，在中國(guó)市場(chǎng)已交付逾16萬(wàn)輛，成功將中國(guó)培養(yǎng)成C級(jí)車(chē)全球第二大市場(chǎng)?！北本┟焚惖滤?奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷先生說(shuō)道：“全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)秉承‘客戶(hù)為先’的原則，特別針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)客戶(hù)的需求與喜好而打造，更標(biāo)配了多項(xiàng)源自更高端車(chē)型的技術(shù)，徹底超越了消費(fèi)者的期望值，重新刷新了細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，必將越級(jí)而立，駕馭改變。”

全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)是梅賽德斯-奔馳專(zhuān)為中國(guó)打造的車(chē)型，加長(zhǎng)后軸距達(dá)到2920毫米，同級(jí)別無(wú)出其右，為用戶(hù)提供了寬敞的乘坐空間。后排座椅坐墊和靠背根據(jù)中國(guó)客戶(hù)的喜好調(diào)軟，多項(xiàng)中國(guó)專(zhuān)屬配置更進(jìn)一步提升了后排的舒適性和便捷性：堪比頭等艙內(nèi)的一體式頭枕，可實(shí)現(xiàn)上下、前后和夾角6向調(diào)節(jié)。后排深色隔熱私密玻璃更體貼地照顧到了用戶(hù)的舒適感和私密性?？紤]到中國(guó)用戶(hù)的使用習(xí)慣，中控臺(tái)后部配有獨(dú)立的220伏電壓插口和USB接口，以應(yīng)不時(shí)之需。另外還針對(duì)精英用戶(hù)為后排加裝了化妝鏡和煙灰缸，將后部打造成同級(jí)別中最舒適、最便利、最令人向往的空間。此外，支持中文手寫(xiě)輸入的觸摸板、支持中文語(yǔ)音輸入的駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及聯(lián)網(wǎng)功能控制與顯示系統(tǒng) (COMAND Online)，以及支持多項(xiàng)本地化便捷和資訊服務(wù)的梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)服務(wù)，無(wú)一不證明了梅賽德斯-奔馳對(duì)中國(guó)用戶(hù)的重視和承諾。

“全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)堪稱(chēng)中德合作的又一典范。它為中國(guó)而生，在中國(guó)制造，專(zhuān)屬中國(guó)。”北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁李宏鵬說(shuō)道，“全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)的每一個(gè)零部件，每一平方厘米車(chē)身，都是奔馳嚴(yán)苛全球標(biāo)準(zhǔn)的縮影，也展現(xiàn)了北京奔馳世界一流的制造水平。憑借在產(chǎn)品和技術(shù)上的硬實(shí)力，以及經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展和客戶(hù)服務(wù)的軟實(shí)力，我們有信心，全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)必將駕馭改變?！?/p>

北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)執(zhí)行副總裁段建軍說(shuō)道：“顛覆性的產(chǎn)品，前所未有的配置和兩款彰顯個(gè)性的車(chē)型，全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)將改變?nèi)藗儗?duì)同級(jí)產(chǎn)品的思維定勢(shì)，并將帶來(lái)高價(jià)值的配置體驗(yàn)和毫無(wú)妥協(xié)的技術(shù)品質(zhì)。我們將長(zhǎng)期致力于為中國(guó)用戶(hù)創(chuàng)造前所未有的體驗(yàn)，探尋和了解他們的需求和變化，以The best or nothing為信條，來(lái)實(shí)踐改變，駕馭改變?！?/wbr>

改變，從工業(yè)到藝術(shù)

工業(yè)是用直線寫(xiě)實(shí)，而藝術(shù)則用曲線寫(xiě)意。梅賽德斯-奔馳將“感性，純粹”的設(shè)計(jì)哲學(xué)賦予全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)，用高難度的曲面沖壓和高精度切割技術(shù)將藝術(shù)化的表現(xiàn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，創(chuàng)造出優(yōu)美靈動(dòng)的線條和打動(dòng)人心的體驗(yàn)。無(wú)論是兩種外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格、側(cè)面的特征線、或是車(chē)內(nèi)的垂瀑式中控臺(tái)，無(wú)一不體現(xiàn)出全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)顛覆豪華中級(jí)車(chē)傳統(tǒng)美學(xué)的“新豪華主義”。

全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)是同級(jí)別中首個(gè)向中國(guó)客戶(hù)提供轎車(chē)和運(yùn)動(dòng)轎車(chē)兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格的車(chē)系。運(yùn)動(dòng)轎車(chē)采用運(yùn)動(dòng)型前臉，配合大尺寸進(jìn)氣口和AMG車(chē)身風(fēng)格組件，氣勢(shì)十足；轎車(chē)采用經(jīng)典立標(biāo)，配合象征權(quán)力與地位的五邊盾形進(jìn)氣格柵，穩(wěn)重，現(xiàn)代，彰顯氣質(zhì)。同級(jí)別唯一標(biāo)配全LED大燈和尾燈，C 260 L上更應(yīng)用了智能照明系統(tǒng)和自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈增強(qiáng)版，能夠“感知”前方來(lái)車(chē)從而調(diào)節(jié)自身亮度，不僅增強(qiáng)了照明效果和行車(chē)安全性，也提升了外觀辨識(shí)度。當(dāng)解鎖車(chē)輛時(shí)，智能LED燈眉還會(huì)行以注目禮，同時(shí)日間行車(chē)燈沿火炬頭燈逐漸點(diǎn)亮，顏色依次增強(qiáng)，唯美品質(zhì)打動(dòng)人心，也將科技帶來(lái)了最藝術(shù)化的呈現(xiàn)。

改變，從技術(shù)到科技

技術(shù)可以服務(wù)生活，但科技卻能改變生活。全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)標(biāo)配同級(jí)別獨(dú)有的多點(diǎn)觸控手寫(xiě)觸摸板，用戶(hù)只需劃動(dòng)手指就能簡(jiǎn)便直觀地操作所有主機(jī)功能。在C 260 L搭載的駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及聯(lián)網(wǎng)功能控制與顯示系統(tǒng) (COMAND Online)上，用戶(hù)可以像使用智能手機(jī)一樣，通過(guò)手勢(shì)、觸控、旋鈕或語(yǔ)音多種方式，得心應(yīng)手地操作導(dǎo)航、影音系統(tǒng)、藍(lán)牙等功能，人車(chē)互動(dòng)進(jìn)入全新境界。全系標(biāo)配的奔馳智能互聯(lián)系統(tǒng)提供全方位的便捷、娛樂(lè)、資訊和安全服務(wù)，讓用車(chē)過(guò)程更為便捷、安全，且樂(lè)趣十足。C 260 L配備的同級(jí)別首創(chuàng)的車(chē)內(nèi)Wi-Fi熱點(diǎn)使用戶(hù)可通過(guò)手機(jī)、電腦、iPad等移動(dòng)設(shè)備隨時(shí)連接因特網(wǎng)，讓汽車(chē)從一種代步工具轉(zhuǎn)變?yōu)橐慌_(tái)能夠帶來(lái)樂(lè)趣的移動(dòng)終端，讓用車(chē)生活因科技而再次變革。

全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)配有多項(xiàng)尖端的梅賽德斯-奔馳智能駕駛系統(tǒng)，確保十足的安全性和便捷性。標(biāo)配的碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版(COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS) 以三重智能保護(hù)幫助預(yù)防車(chē)輛追尾；盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)可監(jiān)測(cè)汽車(chē)兩側(cè)情況，杜絕視覺(jué)死角；主動(dòng)式駐車(chē)輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版幫助駕駛者輕松入位，無(wú)論縱向橫向，車(chē)輛均可以自動(dòng)駛?cè)牖蝰偝觥?/wbr>

改變，從駕乘到駕享

駕乘是為了到達(dá)目的地，駕享是為了享受旅程。全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)搭載國(guó)產(chǎn)新型2.0 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在1200轉(zhuǎn)即可輸出同級(jí)別中的最大峰值扭矩，將自然吸氣的平順和渦輪增壓的優(yōu)異油門(mén)響應(yīng)完美平衡，提供澎湃平順的動(dòng)力輸出。其中C 200 L的最大輸出功率為135千瓦，峰值扭矩為300牛?米；C 260 L為150千瓦，峰值扭矩達(dá)到350牛?米。其運(yùn)用的第三代BlueDIRECT技術(shù)，保證全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)的排放均符合歐六的最高標(biāo)準(zhǔn)，更使C 200 L和C 260 L的綜合油耗分別僅為6.3和6.7升/百公里，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最為環(huán)保的油耗和排放。

全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)采用包括可根據(jù)冷卻需求自動(dòng)開(kāi)關(guān)格柵的智能空氣格柵（僅在轎車(chē)上配備）在內(nèi)的多項(xiàng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了同類(lèi)最佳的空氣動(dòng)力性能。5種敏捷操控模式，可供駕駛者的喜好或路況變化，隨時(shí)隨地一鍵選擇駕駛風(fēng)格，行隨心動(dòng)，暢享駕駛樂(lè)趣。對(duì)全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)的用戶(hù)而言，車(chē)輛不再是單一的駕乘空間，而是蛻變?yōu)橐环N豐富而又全面的駕乘享受。

改變，從平庸到精湛

平庸是止步泛泛，而精湛卻力求與眾不同。精湛源于用心，打開(kāi)全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)車(chē)門(mén)，由高級(jí)木飾打造的一體化垂瀑式中控臺(tái)設(shè)計(jì)美輪美奐，將操控按鍵與前排置物完美合一，質(zhì)感超群。同時(shí)，ARTICO皮革的儀表盤(pán)、雙排座椅縫線、鍍鉻材質(zhì)圓形通風(fēng)口以及三維設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔開(kāi)關(guān)等，展現(xiàn)了極其精致的手工藝品質(zhì)。中控臺(tái)按鍵比上一代少了將近一半，視覺(jué)上簡(jiǎn)約大方不凌亂，這種極簡(jiǎn)而優(yōu)雅的設(shè)計(jì)不僅絲毫沒(méi)有削減全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)的駕駛樂(lè)趣，反而使日漸豐富的操控邏輯越來(lái)越清晰，讓用戶(hù)體驗(yàn)達(dá)到到了“新豪華主義”的新境界。梅賽德斯-奔馳所堅(jiān)持的完美主義，令這部星徽杰作超越平庸，而達(dá)卓越之境。

C 260 L上配備了同類(lèi)中獨(dú)一無(wú)二的車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)組件，提供4種高品質(zhì)香氛選擇，并擁有強(qiáng)大的空氣過(guò)濾功能，可在過(guò)濾PM 2.5的同時(shí)提高車(chē)內(nèi)負(fù)氧離子含量；擁有3種色調(diào)和5級(jí)亮度的環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)帶來(lái)唯美的格調(diào)，為豪華乘坐增添了心動(dòng)。同級(jí)別唯一的全景天窗和強(qiáng)大的娛樂(lè)影音系統(tǒng)，也讓車(chē)內(nèi)生活多一份愉悅享受，帶來(lái)全感官的身心體驗(yàn)。

深植梅賽德斯-奔馳血液與基因，前瞻未來(lái)。32年前，第一代梅賽德斯-奔馳C級(jí)車(chē)問(wèn)世，引起了世界的轟動(dòng)。2014年，全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)將在中國(guó)市場(chǎng)刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，駕馭改變。

（結(jié)束）

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邱吉爾說(shuō)：“欲求新，則求變。欲求完美，求常變。” 

高韜，對(duì)品牌的癡迷從未間斷，一生堅(jiān)守，萬(wàn)般雕琢。

殿堂級(jí)的課程，從此不可思議、從此駕馭潮流、從此超越講臺(tái)。

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品牌之上十年揚(yáng)

商戰(zhàn)致勝隱翅膀

突破傳統(tǒng)有主張

持之以恒放光芒

已臻化境超想象

一本萬(wàn)利新增長(zhǎng)

百世之利圓夢(mèng)想

振奮人心莫彷徨

|高 韜————————————————————————————————

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|高韜百科——————————————————————————————

高韜，是形容詞，喻意高超的韜略，更是人名。當(dāng)“高韜”與“品牌”結(jié)合，即發(fā)生奇妙的化學(xué)反應(yīng)，滋生非凡的課程《品牌之上》。品牌帝、創(chuàng)新控、愛(ài)學(xué)習(xí)、擅家務(wù)、重品味，游走于課堂與廚房之間，你身邊靠譜的品牌“磚家”。