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濟南地鐵3號線(xiàn)二期全線(xiàn)“電通”
來(lái)源:大眾報業(yè)·經(jīng)濟導報   加入時(shí)間:2024-6-28 9:36:45  

  經(jīng)濟導報記者 王偉

  6月27日,濟南軌道交通3號線(xiàn)二期工程機場(chǎng)南站(工程名)變電所一次送電成功,標志著(zhù)3號線(xiàn)二期工程實(shí)現全線(xiàn)“電通”,向著(zhù)建成通車(chē)目標又近一步。

  “電通”是地鐵建設的重要里程碑節點(diǎn),相當于為全線(xiàn)各車(chē)站注入“血液”,代表濟南軌道交通3號線(xiàn)二期工程建設正式邁入系統調試階段,為下一步全線(xiàn)熱滑和列車(chē)上線(xiàn)、動(dòng)車(chē)調試等工作提供必要的電力支撐。

  濟南軌道交通3號線(xiàn)二期是濟南首條與機場(chǎng)銜接的軌道交通線(xiàn)路,建成后將加強機場(chǎng)與中心城區、濟南東站的聯(lián)系。自開(kāi)工以來(lái),項目團隊與各參建單位密切配合,攻堅克難,精心調配人力物力等資源,不斷優(yōu)化施工方案、完善工作機制,頂著(zhù)工期緊、任務(wù)重的巨大壓力,全力克服密集下穿鐵路貨運北環(huán)線(xiàn)、小清河、南水北調干渠、青銀高速和機場(chǎng)高速的巨大風(fēng)險挑戰,不斷推動(dòng)項目建設“提速增效”。在站后施工高峰期,現場(chǎng)工作人員達到1000余人,先后于2023年9月實(shí)現稻香站(工程名)變電所送電、2024年3月完成灘頭—向臨風(fēng)井接觸網(wǎng)熱滑試驗,最終順利實(shí)現全線(xiàn)“電通”。

  截至目前,濟南軌道交通3號線(xiàn)二期工程5座車(chē)站主體結構封頂,3座車(chē)站機電、弱電、裝修工作基本完成,2座車(chē)站正處于機電、弱電、裝修大干施工階段,區間已實(shí)現全線(xiàn)洞通、全線(xiàn)軌通、全線(xiàn)電通,灘頭站—向臨風(fēng)井段第一階段動(dòng)車(chē)調試完成。




編輯:史飛雪

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